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シマノペダルとサドル高

通勤号Coppi MITO をシマノPD-R550に変更してから約1ヶ月
 その時の記事は ⇒これをクリック

イロイロ試行錯誤をしたが 大体クリート位置は決まった
踏面が以前のスピードプレイの方が低かったので
サドル位置も上げた

だから
150911-01.jpg
より一層 ハンドルとサドルの落差が大きくなった・・・








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