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    遅ればせながら お雛様

    今日は ナナちゃんと 「お雛様」の飾りつけ

    わが家のお雛様は
    嫁が実家から持って来た年代モノ

    頑張って? 出します
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    52歳

    52歳になった

    50歳を過ぎてからも 色々新しい事がある日々を過ごさせて頂いている
    職場では 当然私が最年長・・・
    息子と同年代のスタッフと同じく仕事をしている

    今年1年も
    「新しい」事をやりたい
    同じ事を繰り返すと 人間は錆びる
    錆びない様に 腐らない様に 頑張ります

    コーナーリング テクニック

    ダウンヒル アタック
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    もう「自転車」の領域ではない・・・

    すばらしいライディング・フォーム
    超人的なコーナーリング・テクニック

    将来は
    こんな感じで ロードバイクのコーナーリングも
    異次元の領域まで行くのか?
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    ヘッドライトの結露

    去年の2月に購入してから 私の酷使に耐えているヘッドライト

    先日 ふと見たら・・・
    内部に結露?
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    雨が進入したのか? こんな感じになってる・・・

    自動車でも たまに見かけますが・・・
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    さすがに 寿命ですかね

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    PIRELLI P ZERO ロードバイクタイヤレンジ

    ピレリの復活?
    自転車用ハイパフォーマンスロードタイヤ「P ZERO VERO」
    F1用タイヤと同名なのがイイ

    私も 昔 レースで使用していた
    結構 気に入っていたが ロードレースシーンから
    ピレリがフェードアウトしていったので諦めていたが
    復活したみたい
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    カッコいい!

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    ふわポカハグにゃん

    明日の朝も寒いだろうなぁ・・・
    イヤだなぁ

    雪だったら ヤバいなぁ・・・
    190211-10.jpg


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    もうリムブレーキには戻れない?

    私の通勤号「GIANT ANYROAD」

    ブレーキは エントリーグレードの機械式ディスクブレーキ
    下位グレードの片押し
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    見た目がダサい・・・ が十分に制動力はある
    雨天走行での制動力は 絶大な恩恵がある

    もうリムブレーキには戻れない? 感じ・・・?


    少し前までは
    ロードバイク=キャリパーブレーキ一
    でしたが・・・
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    雨でも止まる
    太いタイヤが履ける
    メンテナンスがあまりいらない
    ので・・・ もうディスクでイイような・・・


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    GORIX マッドガードマン

    GORIX マッドガードマン


    取りあえず2週間程度の使用
     (前回の記事は ⇒こちらをクリック
    間に 大雨の走行あり マッド路面走行あり 
    割と過酷な条件で使用しました

    見た目は 「どこに泥除けがあるの?」というぐらいシンプル
    190210-01.jpg
    ステーの無い側からでは こんなにシンプル


    ステー側からでも シャフト1本だけなので
    外観は損ないません とてもイイと思います
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    マッドガード本体が ブラック半透明なので
    ブラックのタイヤには合います
     (カラータイヤにはわかりません・・・)


    クイックに挟み込むステーも 精度が出てるので
    ガタつき等はありません
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    タイヤ交換が簡単になる?

    「TYREKEY」
    今までのタイヤレバーとは全く違う
    タイヤ交換の煩わしさが 大きく改善されるかも

    従来は タイヤ交換には「タイヤレバー」が必需品であったが
    気を付けないと インナーチューブを傷つけてしまったり
    最悪 カーボンリムではホイールへのダメージもあったりした
    190208-01.jpg


    でも これ↓
    トライスポーツからでた「TYREKEY」
    190208-02.jpg

    フックの爪みたいな部分をタイヤのビードに掛け
    テコの原理でビードを持ち上げるという画期的な方法
    190208-03.jpg



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    Stripes:しまうま

    Author:Stripes:しまうま
    クロモリ ロードバイクに乗っています

    毎日、通勤60km頑張っていますが・・・
    ファンライドです

    仕事は 引越屋してます

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