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    連日の長距離通勤

     今日も期せずして 多忙な日[E:sweat01]

     

     朝から「大阪市内通勤」

     午後からアクシデント発生で「岸和田」へ

     夜に「岸和田山岳通勤」で自宅へ・・・

     

     疲れるだけで 練習には程遠い・・・

     

     今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」の大阪周回通勤のメーター表示 Mx 56.1km Av 27.1km  Dst 84.69km  Tm 3:07:25

    ハクセイ

    久々のスーパー山岳通勤

    走ったよ・・・ 今日は・・・

     

    もう寝るよ[E:sleepy]

     

     今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」のメーター表示 Mx 69.3km Av 25.1km  Dst 109.49km  Tm 4:27:58

    川? 道路?

     毎日 毎日 大雨ばかり[E:down]

     今日も「岸和田 山岳 ロードバイク通勤」[E:bicycle]

     

     途中の鍋谷峠のバイパス道路が・・・ もう大変でした・・・

     急激な集中豪雨で前方視界は・・・ しょうがないのでそのまま登り続けると・・・ 路面を流れる水量が徐々に増えて・・・

     トンネルの手前は道幅一杯に水が・・・(トンネルの脇の林道から滝の様な水が出ています)[E:sweat01]

     

     どうにかトンネルを越えると また川・・・

     

     今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」の岸和田ラフティング通勤メーター表示 Mx 57.1km Av 25.2km  Dst 60.19km  Tm 2:23:13

    シャンゼリゼの「別府」コール

    何と! シャンゼリゼ通過で果敢にアタックですよ! 6人を引き連れて逃げですよ! 最後の周回はトップですよ!

    最後にも別府史之が更に渾身のアタック!

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    カッコエエ

    温かい水溜り

     今日は、大阪市内通勤

     出発前 どう見ても大阪市内方向は[E:rain][E:rain]という空・・・

     

     やっぱり「恐ろしい程の豪雨」・・・

     

     その時のこと

     「しまうま:FELT S32号」がまきあげる路面からの水が「なま暖かい」?

     水ではなく「温水」?

     いつもの岸和田通勤の時は「水」なのですが・・・?

     

     でも・・・ 同じく・・・ 滑ります・・・

     

     今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」の大阪市内水泳通勤メーター表示 Mx 47.1km Av 25.5km  Dst 51.64km  Tm 2:01:12

    7位!

    本当に素晴らしい

    このスプリンター軍団の中に別府史之

    相手は世界のトップ マーク・カヴェンディッシュ トル・フースホフト ゲラルド・チオレック オスカル・フレイレ 

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     「ペダルを踏んでるのはオレ。だから一歩も引く気はなかった。自転車レースは、ペダルを踏んでる者が制することができるのだから。」

     

     そう あなたは立派な世界のトッププロです

     明日もアタック

    クーラーなし・・・ 

     灼熱の しまうま「岸和田事務所」

     

     お金が無いのでクーラーなし・・・

     だから、こんな感じで ペットボトルを冷やして首筋や背中に当てます 結構 気持イイ

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     でも、通勤は「地獄」・・・

     そういえば 朝の通勤時 偶然にもこんな奴にあいました

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     こんな感じで 天野山を走る 坂バカ岡林

     

     夜の仕事なのに 朝から練習する「姿勢」がエエねぇ

     このぐらい練習しないと勝てません(しまうま含め こんなにやってるのに勝てませんが・・・)

     さぁ! あと1カ月 5ステージにむけて頑張っていこう

     

     

     今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」の岸和田山岳通勤メーター表示 Mx 65.7km Av 25.6km  Dst 60.90km  Tm 2:22:22

    仕事が減ったはず???

     主要なクライアントの仕事が5月末で切れた しまうま ・・・

     

     夏は「暇」やねぇぇぇ  っと思っていたら・・・

     

     何故か・・・ また・・・ 超多忙・・・ なんで???

     

     おかげで ロードバイクには触れなかった・・・

    兄弟

    イイですねぇ チームを越えた繋がりですねぇ

     ツール・ド・フランス2009  17ステージ  最後まで逃げ切ったシュレク兄弟とコンタドールの3人 最後の力を振り絞りコンタドールはアンディの前に出るもののフランクには届かなかった・・・(コンタドール 本当に悔しそうな表情)

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    その後 シュレク兄弟のダブルガッツポーズでフランクを先頭にゴールラインを切った

     

    そして、総合2位だったアームストロングに2分差をつけてゴールしたシュレク兄弟は、アンディが2位、フランクが3位と一気に総合上位へのジャンプアップ 頑張れシュレク兄弟

    病み明け ”大阪市内通勤”

    昨日は久々の体調不良

     

    回復した今日は ”大阪市内ロードバイク通勤”

     いつも通り「レスプロ:マスク 低酸素通勤」

     荷物も重量級・・・

     

     やっぱり しんどい・・・ BBも「パキパキ」音鳴り・・・

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     今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」の大阪市内平坦通勤メーター表示 Mx 48.8km Av 27.4km  Dst 54.23km  Tm 1:58:20

    何? 何で? 落車

    非常にヤバイ・・・
    大丈夫かな・・・ フォイクト・・・
     
    やっぱりセンターラインは ”滑る”みたいやねぇぇ

    けいはんなサイクルレース2009 その④

    「アタック」というのは こいつの為の言葉でしょう・・・

    本当に「男前」です

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    毎周のように アタックを繰り返し 隙あらば逃げよう とする サイボーグ小渡

     

     最後は売り切れて「30位」でしたが ダラダラ集団で走ることしか出来ない しまうま とは雲泥の差です・・・

     

    ハンガーノック大塚 も頑張ってました

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     カテゴリー1で「8位」

     スゴイ・・・

    けいはんなサイクルレース2009 その③

    一方 C3 Hi では・・・

    スネーク波戸元 が予想外?の健闘

    不摂生の塊なのに「21位」

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    えらいっ

    やっぱり 来週から「5ステージ」に向けて 強制労働 してもらおう

     

    前田・・・  幽体離脱中?

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    けいはんなサイクルレース2009 その②

    路面状況は・・・ ↓↓↓こんな感じ↓↓↓

    路面にドライ部分は全くなし・・・

    完全ウェット

    しかも 部分的に水溜り

     

    雨に慣れている 坂バカ岡林 はこの通り

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    「平気っ」

     

    3周目のコントロールラインでやっと先頭復帰・・・

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    さあ!

    っと思ったら 1コーナーで落車発生・・・

     

    どうにか かわして バックストレートで先頭集団へ

    ここ・・・ 辛いわぁ・・・ ダラダラ登り⇒グッと登り⇒足が売り切れ⇒ツルツルダウンヒル・・・

     

    みんなも「イヤ」なんですね・・・

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    最終周のバックストレートは こんな膠着状態

     

    でも 足を残してる奴が沢山・・・

    あっ という間に 登りで飲み込まれた しまうま ・・・

    しまうま に憑依された「前田 真吾」はRap22'19.88で タイム差9.50の「22位」

    坂バカ岡林も 最後に売り切れ「14位」、洋平は「36位」、コンタドール藤井は先頭に絡むことなく「50位」

     

    朝練強化じゃ

    けいはんなサイクルレース2009 その①

    早朝5:00に 自宅を出発

    恐ろしい程の確率で雨をもたらす「スネーク波戸元」

    今日も メンバーのブーイングが・・・

     

    現地:けいはんなプラザには順調に7:00過ぎに到着

    天候は回復せず

     

    試走で入念に「マンホール」の位置を確認して 頑張ります

     

    今日は しまうま はメンバー「前田 真吾」に幽体離脱して憑依したのでC3 Lowに出場??(憑依された前田さんは「山本 浩之」???)

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    9:08スタート

     

    坂バカ岡林 てんとう虫洋平 コンタドール藤井 人喰いしまうま の4人で一斉スタート

     

    でも集団後方から なかなか上がれず・・・

    けいはんなサイクルレース2009 マシン

    しまうま の「COLNAGO ARTE号」です

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    今回も クリテリウムに近いコースレイアウトなので ホイールは「WH-7850-C50-TU 」を前後に装着

    次女:萌花がステッカを剥がしたので雰囲気が「精悍」に・・・ 怪我の功名・結構気にいってます・・・

     

    でも 去年のこのレースで優勝している「まんま」さんにあやかろうと

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    「Team Manma」のステッカーをホイールに

    結構 ARTEに似合うので気に入ってます

     

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    リアスプロケは11-23T

    高速の加速繋がり重視でいきます

     

    これで登れるのか?が問題ですが・・・

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    フロントは いつもの53-39TのDuraAce7900

     

    けいはんなサイクルレース2009 コース

    これが 明日7/20開催 けいはんなサイクルレース2009 のコース図

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    今回はこの1周 約2.3km のコースを6周する「C3(一般中級者)」へのエントリー[E:dash]

     

    以前に練習で通ったことはありますが レース参戦は初めて・・・ コース中盤にいや~な登りがある・・・ おまけにゴールが「下りスプリント」・・・

    盆踊り

    今日は、地元青年団主催の「盆踊り」

     

     小学校の校庭を お借りして近所の4町の青年団が合同で開催します 小学校や幼稚園のPTA、少年野球チーム等も協力してくれての盛大な「盆踊り」大会です

     

     風花 萌花も こんな「浴衣」で出掛けます

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    小学校の校庭は こんな「ヤグラ」が組まれて かなり大規模

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     年々 人も増えて 何か イイ感じ

     夏って感じ

    激突! 野犬!

     今日も 岸和田山岳通勤[E:dash]

     おまけに[E:rain][E:rain] 久々の大雨通勤[E:down]

     

     その帰りのこと・・・

     いつも[E:dog]野犬[E:dog]がいる峠・・・

     今日もいます・・・ 3匹も・・・

     

     また、追いかけられます[E:sweat01] でも、最近は「低酸素:マスクトレーニング」の成果か?

     普通に逃げれます[E:dash]

     余裕があると「遊び」が[E:flair]

     

     後ろから追いかけてくる[E:dog][E:dog][E:dog]

     バイクの後ろに付いたところで「フルブレーキ」[E:dash]

     あぁあ・・・ 人間は進歩するんやで[E:punch]

     

     今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」の岸和田山岳通勤メーター表示 Mx 53.6km Av 24.2km  Dst 60.84km  Tm 2:30:44

    通勤が・・・ 辛いんです・・・

    「他人と同じことをやっていては勝てない」

     

    アスリートだけではなく、現代の自由競争社会で生きていく上での根幹の命題である。
    「心技体」 これはスポーツのみの言葉ではない。
    仕事でも 心=志をもって 技=スキル(技術)を磨き、体=萎えない体力 を持った人物こそが大成すると しまうま は信じる

     

    ロードバイクの世界でも
    ヨーロッパの体格に恵まれた選手、ロードレースの世間的ステータスが高く確立された諸外国の選手と競争することを強いられる この世界では、この言葉の意味するところは深遠である。
    生まれ持った体格や身体能力、すなわち身体資源を生かさないのは、「神」への反逆であるが、
    自身のフィジカルを越えたところで、常に新しい戦術やテクニック、トレーニング方法などを開発し「他人と違うこと」を取り入れていくことは、非常に重要なポイントである。

     

     

    なんちゃって[E:up]

    さあ“低酸素トレーニング”でも 頑張るかぁ[E:dash]

    同じ通勤するなら「他人と違うこと」でもするか!

     

     今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」の岸和田山岳通勤メーター表示 Mx 63.7km Av 25.5km  Dst 61.23km  Tm 2:23:55

    2009ツール・ド・フランス 第11ステージ

    ゴール前のラストスプリントは、またしてもコロンビアの見事なトレイン & マーク・カヴェンディッシュ

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    おかげで しまうま はグリーンの車をみると「カヴェンディッシュ」を思い浮べてしまう

    2009ツール・ド・フランス 第10ステージ

    10stageは、レース中に無線使用禁止(´ヘ`;)

     
     「無線がなかったころの、古き良き時代のノスタルジーを取り戻しましょう」という主催者側の意図だったらしいが・・・

     
     実際は、どのチームも不穏な状況を避けるべく、無難な走りに徹し、おもしろくないレース展開となってしまった

     

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    でも ゴール前は エキサイティング
    コロンビア:トレインが相変わらずの完璧なフォーメーションで、カヴェンディッシュを先導し
    ラスト200mでカヴェンディッシュがスパート
    追いすがるフースホフトと、タイラー・フェラーを完全に封じて、今ツール3勝目

    ゴースト ”マーケット”

    京都:木津にある複合商業施設のこと・・・

    外観はこんなに 立派でキレイ

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    でも・・・ 中は 退店 だらけの ゴーストタウン・・・

    屋内でクリテリウムが出来そう

    ステルス戦闘機

    TIME  RXR ULTEAM

     

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    この まさに ステルス戦闘機 の様な造形・・・

    今日、サイボーグ小渡と行った「サイクルライフショップ ハクセイ」の入口付近に鎮座していました 特に この「ブラック」が非常に不気味でイイ

     

    サマージャンボ宝くじ でも当選したら 買えるかな・・・

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    梅雨は どこ?

    今日の しまうま事務所の18:30の気温

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    何と36.3℃ ここは室内なのですが・・・

    本当に 室内でも熱中症になりそう・・・

     

    これで「低酸素マスク」 「山岳」 「10kgリュック」の通勤は・・・

     

    今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」の岸和田山岳通勤メーター表示 Mx 58.6km Av 25.9km  Dst 60.77km  Tm 2:20:44

    しまうま の新ヘルメット「OGK KABUTO REGAS」

    しまうま の新ヘルメット「OGK KABUTO REGAS」

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    本当は「MOSTRO」が良かったのですが・・・

    何せ定価でも2倍ですから・・・

    でもね・・・値段の割には「すごくイイ」

     

    クラニウムロック-8

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    ヘルメットの高さを3段階に調整できます

    しまうま は センターホールに調整しています

     

    A.Iネット

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    頭全体を包み込むのでフィッティング感がイイ

    ちなみに・・・ 頭が歪んでる?ので片側だけパッド追加・・・

    2009ツール・ド・フランス 第9ステージ

    2009年7月12日、ツール・ド・フランス第9ステージは、過酷なピレネー3連発の最終日。

    最初の逃げから最後まで、先頭集団で走り続けたブイグのピエリック・フェドリゴが、ゴール直前、リクイガスのフランコ・ペッリツォッティとのラストスプリントを制してブイグテレコムに2勝目を献上

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      途中の「難関:超級ツールマレ」で、「鬼」登りのペッリツォッティがアタック

    先頭はペッリツォッティとフェドリゴの2人のみ!
     ここからゴールまで、ほぼ全行程を道連れで戦いぬいた2人。

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     フェドリゴは「ペッリツォッティとは、それほど言葉はかわさなかったけれど、お互いを励ましあってラストまで来た。ラストは、集団が勝負にこなかったから、このまま逃げ切れるだろうと2人で確信していた。」

    僅差で敗れたペッリツォッティは、「最後は足が残ってなかった。ラストの瞬間、フェドリゴのスピードが上だった。」と素直に敗戦を認めた。

    今日は 「先頭引き」

     暑い [E:sun] 溶けそうに暑い [E:sun]

     

     でも、てんとう虫:洋平、コンタドール藤井、しまうま の3人で「いよやかの郷」朝練・・・

     昨日の「引き回し獄門」から回復出来ていない「貧足」で頑張ります[E:dash]

     

     でも・・・ 今日は しまうま が[E:bicycle]先頭固定[E:bicycle]

     

     あぁぁぁぁ・・・ 辛い・・・

     

     今日のロードバイク「しまうま:COLNAGO ARTE号」のメーター表示 Mx 66.1km Av 28.1km  Dst 58.48km  Tm 2:04:36

    2009ツール・ド・フランス 第8ステージ

    残り300m、カザールがスパート
    待っました とばかりにサンチェスがすぐさま追いかける
    もがくカザール すぐ横にはサンチェスが上がってくる
     
    ゴールラインがあと、数メートル近ければ、カザールが勝っていたかもしれない
    「アタックに出たとき、ゴールまであと200mだと思っていた。」らしい・・・
    だけど実際には300mあったらしい・・・
     
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    坂バカ岡林 のはりちゅう・ロード

    先週 単独で「はりちゅう・ロード」に出た 坂バカ岡林

     

    スポーツⅡにエントリー

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    仲間のアシストなしでの単独走行(しまうま ならイヤやね・・・)

     

    でもしっかり3位はゲット えらいっ

     

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    拷問 朝練

     今日は、サイボーグ小渡・坂バカ岡林・ベルナルド田中・しまうま の4人での「いよやかの郷」朝練

     先週同様 「引き回し獄門」状態・・・ 先々週にサニーサイドのお兄さんに付いて登ったペースなんか問題にならない「ウルトラハイペース」

     

    千切られて こんな感じになった しまうま ・・・

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     毎日 頑張ってるのに・・・

     まだ修行が足りないみたいです・・・

     

     今日のロードバイク「しまうま:COLNAGO ARTE号」のメーター表示 Mx 69.1km Av 27.5km  Dst 58.99km  Tm 2:08:44

    2009ツール・ド・フランス 第7ステージ

    2009ツール・ド・フランス 第6ステージ

    本当にイヤですよねぇ・・・ 雨のレースは・・・
     
    今日の しまうま の通勤も雨ですが・・・
     
     
    この第6ステージもヤバそうでした・・・
    画面で誰か分からないくらい泥で汚れているライダーもいて、過酷なレース展開をもの語っていたねぇ・・・ 何とこの日は21人も落車[E:sweat01] カルロス・サストレ(サーヴェロ)や新城幸也(ブイグテレコム)もそのうちの一人でしたが、幸いほとんどのライダーたちに大きなケガはなかったみたいです[E:sweat02]
     
     
    でも、頑張るのが「プロ」なんですねぇ[E:up]

    グラグラ ペダル・・・

     今日の岸和田通勤途中

     

     雨の父鬼の下り道で 苔に乗って大きくスリップ

     んがぁぁぁ 落車? っと思ったが・・・

     

     何故か?

     とっさに?ペダルで支えたので落車は回避

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     でも・・・ ペダルがグラグラ・・・ 「ボキッボキッ」と異音が・・・

     

     今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」の岸和田山岳通勤メーター表示 Mx 51.8km Av 24.5km  Dst 60.80km  Tm 2:28:51

    連日の山岳:岸和田通勤

     毎日の岸和田通勤[E:bicycle]

     

     当然「低酸素マスク通勤」・・・

     ヤバイぐらいにしんどい・・・

     

     でも頑張ろう[E:sign03] 

     

     今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」の岸和田山岳通勤メーター表示 Mx 54.4km Av 24.7km  Dst 60.72km  Tm 2:27:02

    2009ツール・ド・フランス 第5ステージ

    ツール・ド・フランス第5ステージは、ブイグテレコムのトマ・ヴォクレールが鮮やかなソロアタック
     
    開始早々6km付近で勢いよく飛び出した別府史之。トマ・ヴォクレール、アントニー・ジェラン、マルチン・サパが便乗し、4人の逃げが形成される。
    が、別府が徐々に後退して集団に飲み込まれると、かわりにアルバート・ティマー、ヤウヘニ・フタロヴィッチも加わって、先頭集団は6人となる。
    今日は朝から強風が吹き、海岸線に進入したライダーたちは、突風にバランスを奪われて落車が続出する。
     
    6人の逃げグループは1分強のリードをなんとか保って、ひたすらゴールを目指す。
    残り6km付近から、6人はお互いの動きを牽制。アタックの機会をうかがう。
     
    最初にアタックしたのはイグナチエフ。しかしすぐにチェックが入って不発に終わる。
    続いてヴォクレールがアタック!他のライダーは一瞬反応が遅れて逃がしてしまう。
    何度も何度も後ろを振り返りながら、最終コーナーへ。ラスト数メートル、ようやく優勝を確信
    「そのうち集団に追いつかれると思ったから、今出ておかないと!と思った。」
     
    信じられない、と言った表情のヴォクレール。
    アグレッシブさが売りの男に、ファンは大歓声を送った。
    しかし人気の秘密はアグレッシブさだけではない。時にムダな抵抗とわかっていても、果敢にアタックするそのファイティング・スピリッツ
     
    見習わないと[E:sign03]

    夏には夏の旨いもの

    何か「イライラ」する 仕事が円滑でないからか? この暑さのせいか?

     

    ということで 旬味「まつだ」 で栄養補給

     まず、えびすビールを一気飲み!

     

     あてに烏賊 卵黄がまろやか

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     「うに」みたい?

     

     夏やねぇ・・・

     「鱧」やねぇ!

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     淡路のたまねぎ と鍋にしてもらいました 旨いっ

     

     「じゃこエビ」のかきあげ

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     「鬼」旨い

    2列TT?

     2列TTです?

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    2009ツール・ド・フランス 第4ステージ

     「第4ステージ」のコースは、迷路?のよう旧市街を抜け、途中薄い登りを超え、市街地に戻る。突風+荒れた路面+厳しいコーナーで落車が相次いだらしい・・・

     

     新城のブイグテレコムも新城を含む4人が落車。

     別府のスキル・シマノでも落車!チームメイトのルイヤケルシュは、左腕骨折の重症・・・ 順位も最下位と、昨日とは一転 最悪・・・

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    でも この2人の争いは熾烈

     サクソバンク:カンチェラーラと、ランスとの差は40秒。サクソバンクの使命は、「鬼」頑張ってアスタナとの差を40秒以内に抑えること。カンチェラーラ自ら積極的に先頭をひき、47分09秒でフィニッシュ

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     ラストを飾ったのはアスタナ[E:dash] 途中計測ではサクソバンクのタイムを1秒上回り、ランスがマイヨ・ジョーヌ? でも、ポポビッチ・ムラブエフ・ズベルディアがちぎれ 6人で激走するも、1秒あったマージンは消滅。ランスのマイヨ・ジョーヌはおあずけ・・・

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      でも・・・ 総合2位のランス、3位のコンタドール、4位のクルーデン、5位のライプハイマーと、2位から5位をアスタナ軍団が独占らしい・・・ 誰がエース?

    2009ツール・ド・フランス 第3ステージ

     「スプリント勝負のレースはすべて勝つ気で行く。」強気なマーク・カヴェンディッシュは、またしても万全のアシスト体制でスプリント合戦を制しましたねぇ[E:shine] すごい[E:dash]
     
     
     
     強風に乗じてコロンビア軍団が集団を二つに分断したが、先頭にいたコロンビアは全員が先頭グループに残留。序盤から積極的に攻めたスキル・シマノも、高いチーム力を発揮して最後まで集団先頭で攻めた。(普段、天野山練習コースなどでよく見かけるジャージが何とツールの先頭集団)
     
     
     別府史之が 何と[E:impact]8位の大健闘[E:impact] 集団分裂の命運を分けたラスト30km地点では、7年間マルセイユに住んだ別府の土地勘がチームメイトを救った。「あのあたりで強風が吹いてくる、というのがわかっていたから、右手をあげて、チームメイトに「来るぞ!」と合図した。」と語った別府。その好判断のおかげで前方集団に6人が残り、コロンビアやアスタナの合間をすり抜けて、絶好のポジションをキープした。すばらしい!

    2009ツール・ド・フランス 第2ステージ

    凄いですねぇ[E:shine]
    最速スプリンター[マーク・カヴェンディッシュ]も凄いですが、このスプリンターの中での、新城幸也の5位入賞は輝かしい成績です[E:shine]
     
     
    まあコロンビアトレインも完璧でしたが 単独スプリントでここまできた新城幸也もすばらしい[E:sign03] ミルラムのチオレック、サーヴェロのフースホフトら強力なスプリンターに並んでゴールには感動しました[E:sign03]
     
    090706-01.jpg

    ジメジメ岸和田ロードバイク通勤

     明け方まで雨だったので・・・ 超「ムシムシ」高湿度[E:sweat01]

     

     暑すぎる・・・

     

     帰りはラッキー 小渡くんに送ってもらいました[E:up]

     

     今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」の岸和田山岳通勤メーター表示 Mx 59.5km Av 23.2km  Dst 29.07km  Tm 1:15:11

    7/4 のチーム練習

     ツールのTTに影響された訳ではありませんが・・・ TT練習

     

     でも・・・ メンバーの召集が悪い・・・(特におっさん連中・・・) それに金曜日の夜 不覚にも寝てしまい「しまうま:FELT S32号」のハンドル周りを「TT仕様」に変更し損ねたので 通常ロードバイクで練習・・・(TTバーの方が楽だったのに・・・)

     

     天野山周回コースで 先頭交代練習

     サイボーグ小渡はキッチリ「TT仕様」

    090705-01.jpg

     

     鬼の様なペースで引き摺り回されて 瀕死の しまうま ・・・

     洋平くんはさらに重症

     田中さんは死んでました・・・

     

     今日のロードバイク「しまうま:COLNAGO ARTE号」のメーター表示 Mx 59.8km Av 29.4km  Dst 51.57km  Tm 1:45:15

    7/4 第96回ツール・ド・フランス開幕 第1ステージ

     昨日 F1で有名なモナコ公国を舞台に開幕したツール・ド・フランス、第1ステージ  サクソバンクのファビアン・カンチェラーラがマイヨ・ジョーヌでしたねぇ

     

     スキル・シマノの別府史之は22分24秒で総合174位 ブイグテレコムの新城幸也は、21秒39で総合127位 頑張れ

     

     それより このテクニカルなコースをよくこの速度でいきますねぇぇ・・・ あの「F1」が通るトンネルを自転車の「F1」達が疾走する様子は素晴らしい

    シマノ・ブレーキシュー”R55C3”の制動

     先日 交換した「しまうま:FELT S32号」のフロントブレーキ

     新型のシマノ・ブレーキシュー「R55C3」に変更

     

     さて インプレ[E:sign03]

     

     今日は都合良く?[E:rain]大雨[E:rain]

    1. 初期制動が素晴らしい
      (コーナー前でリムを乾かす為のブレーキはいらない)
    2. 効きだしてからC2みたいに”ズルっ”としない
    3. 最後に”グッ”と止まる
    4. 減らない[E:shine]

     

     今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」の岸和田山岳通勤メーター表示 Mx 56.7km Av 24.7km  Dst 59.52km  Tm 2:24:39

     

    しまうま が欲しい ピストバイク

     これ「TT用」に改造出来ないかな・・・?

    090702-01.jpg

     個人的に この「不気味さ」がスキ

    妙にカッコいい ”ピストバイク”

    今日の通勤途中のこと

     

    前方を超「マイペース」で走行する「ピストバイク」を発見 ここまでマイペースだと逆に潔い?

    090702-02.jpg

     このFUJI「TRACK PRO 」

     

     これに「ZIPPディスクホイール」

     それで”速かったら”ねぇぇ・・・

    自転車ブーム?

     久し振りに行った 大阪:長堀橋のクライアント

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     バイクが増えています これ以外にも 社長も 「TREK」のクロスバイクを購入されていました

     

     やっぱり 大阪市内の移動は「自転車が一番便利」

     

     

     これ 実は女性オーナーのバイク

    090702-04.jpg

     なかなかマニアック・・・

     シングルスピードです

     ホイール・サドルまでカラーコーディネートされています

     

     今日のロードバイク「しまうま:FELT S32号」の大阪市内通勤メーター表示 Mx 47.6km Av 26.2km  Dst 52.72km  Tm 2:00:34

    どんだけ 降るねん・・・

    恐ろしいくらいの「ゲリラ豪雨」

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     大阪はもう「亜熱帯」?

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