メンテナンス

股ずれ 2019/07/08 メンテナンス続きを読む

「股ずれ」何ともわかりやすいが・・・　強烈なネーミングだ（笑）私は　何故か？　毎年この時期になる・・・ただれて赤くなり　酷い時は出血するのでレーパンのパッドが「赤く」なる・・・ヤバめである・・・多分だが・・・この梅雨時期　雨天走行が多いので汗と　湿ったレーパンと　泥水という最悪のコンディションで引き起こされると思う... 続きを読む
タイヤの減り 2016/02/27 メンテナンス続きを読む

ふと　タイヤを見たひどくサイドカットしている・・・これはヤバい（中からチューブが出てきてる）トレッドにも　ワイヤーが見える大穴何か　スチールバイクになってからタイヤの減りが早い様な気がする気のせい？... 続きを読む
タイヤの減り方 2015/12/15 メンテナンス続きを読む

最近　練習でも　あまり下りを攻めない平地を「踏む」ことが多いだから？タイヤが・・・　こんな感じに減ってるセンターがツルツルでも　サイドは十分に残ってるこんな方達の　バイクのタイヤの減り方みたいARAYA　SA-730... 続きを読む
ROTOR　Q-RINGS　取り付け位置 2012/07/29 メンテナンス続きを読む

いつもの　TT練習路 ROTOR　Q-RINGSのセッティング　最初は「3」からパっと乗ると　普通に思えるが・・・薄い登りになると　かなり違和感がある 12時ぐらいの位置から急にトルクがかかるしまうまの足では12時-2時ぐらいまではトルクがかからない　「2」に変更モデナ奥尾がこの位置なので真似てみた多少ましだが・・・　「1」に変更しまうまのペダリングでは、この位置か... 続きを読む
「FELT　S32号」のリアブレーキメンテ 2008/08/20 メンテナンス続きを読む

　しまうま　の「FELT　S32号」は購入時　「Shimano 105」グレードのブレーキアーチ「BR-5600」が付いてました。それを、自宅倉庫にころがっていた「旧ULT」の「BR-6500]に変更していたのですが・・・　　なぜか、リターン側の動きが鈍いんです[E:sweat01]・・・　「FELT　S32号」はTTフレームなのでブレーキワイヤーはフレーム内蔵です・・・　なので元々ブレーキの「引き」は鈍いのですが・・・　　でも大き... 続きを読む
まだまだ続く　”梅雨” 2008/06/29 メンテナンス続きを読む

そろそろ交換時の、「しまうま：FELT S32号」びブレーキ・R55C2 Cartridge-Type Brake Shoes & Fixing Bolts ・品番はY8A098020... 続きを読む
雨のロードバイク通勤＆メンテ⑦ 2008/06/22 メンテナンス続きを読む

これが一番の「ネック」・・・　ブレーキ梅雨時期の通勤、重量級のしまうまの体重、激重リックの3拍子が揃っているので恐ろしく磨耗します。しまうま　のペースで約1ヶ月半で交換です... 続きを読む
雨のロードバイク通勤＆メンテ⑥ 2008/06/22 メンテナンス続きを読む

雑草の様に強い　「シマノホイールWH-R500A」[E:shine]　完全にメンテナンスフリーでも　しまうま　の酷使に耐えます・・・　さすがmade in Japan でも、ハブの回転は落ちてきます・・・　そろそろメンテかなぁ・・・... 続きを読む
雨のロードバイク通勤＆メンテ⑤ 2008/06/22 メンテナンス続きを読む

ここもウィークポイント・・・下側のベアリングの「グリスアップ」を　この梅雨時期では週1回はしないとダンシングの時に「ぺキ　パキ　ぺキ　パキ」と規則的な異音が聞けます・・・... 続きを読む
雨のロードバイク通勤＆メンテ④ 2008/06/22 メンテナンス続きを読む

BB周り　＆　チェーンリングはこんな感じしまうまの「しまうま：FELT S32号」はこの辺のパーツはシマノではなく「FSA GOSSAMER MEGAEXO 」ですこのBBはシマノ製品より頻度高く「グリスアップ」しないと「パキ　パキ」異音がしますチェーンリングの変速性能は　シマノ：アルテ比較ではそんなに大差はないと思います（DURA-ACEとは歴然たる格差ですが・・・）ただ、かなりラフに扱っても大丈夫な堅牢さです... 続きを読む
雨のロードバイク通勤＆メンテ③ 2008/06/22 メンテナンス続きを読む

リアディレーラーはこんな感じフロントタイヤが巻き上げた泥が付着して普通の「RD-6600」がアイスグレーのULTEGRA SL「RD-6600G」みたいになっています・・・でも、こんな過酷な状況でも　しっかり変速性能を維持しているシマノ製品はスゴイ！！... 続きを読む
雨のロードバイク通勤＆メンテ② 2008/06/22 メンテナンス続きを読む

10：00前に大阪：長堀橋のクライアント到着着いたと同時ぐらいに急に雨がやんでます？？？　はぁ・・・　愛車「しまうま：FELT S32号」はごらんのとおりの状態まず、チェーン・・・　「グリスでも塗った？」というぐらいコテコテ普通に「フィニッシュライン　ロード“セラミック”ルーブ」つけてるのに　この状態？　で・・・当然このまま帰りまで放置されると「錆」が浮き出てきます・・・帰宅後は必ず... 続きを読む
雨のロードバイク通勤＆メンテ① 2008/06/22 メンテナンス続きを読む

今日も朝からの「[E:rain]雨[E:rain]」・・・　やっぱり朝練は中止・・・（最近メンバーとまともに練習していないです・・・）　もともと今日は大阪：長堀橋のクライアントで終日仕事の予定だったので、仕事の支度をして出発します　いつもの超大型メッセンジャーバック「　　」に仕事道具であるPC機材一式を満載して行きます！　　家を出る時は薄日が差す程度の天候だったので安心していると・・・　松原... 続きを読む
タイヤの汚れ 2008/06/17 メンテナンス続きを読む

> 　美山ロードの「雨天レース」で使用したタイヤ「MICHELIN　PRO 2 RACE」　タイヤサイドがこんなに真っ黒[E:sweat01]　中性洗剤でゴシゴシ洗っても全然綺麗になりません・・・　車体色がグレー基調の「しまうま：COLNAGO ARTE号」[E:club]　だから、あんまり気にはなりませんが・・・... 続きを読む
メンテナンス完了 2008/06/16 メンテナンス続きを読む

　[E:wrench][E:wrench][E:wrench]たまには「しまうま：FELT S32号」のお手入れ[E:wrench][E:wrench][E:wrench] 　　ヘッド周りを完全にオーバーホール[E:shine]　完全に分解してグリスアップ[E:sign03]　錆びてたベアリングももう少しは使えるかなぁ・・・　　BBもオーバーホール[E:shine]　「パキ[E:sign04]パキ[E:sign04]パキ[E:sign04]」の異音も解消[E:sign03] 　　でも体は不調[E:down]　足が「パキ[E:sign04]パキ... 続きを読む
藤井号のハンドル高調整 2008/06/07 メンテナンス続きを読む

　藤井さんの「メタオレンジTREK号」　STIレバーがこのカタログ写真の様な「妙な？」位置に付いています？？？　ステムは「スペーサーてんこ盛り＋トールキャップ」の激高ポジションなのにレバーだけ送っています？？？　多分、最初の組み付け時にこの状態だったみたいです。　　そこでこの状態に変更[E:shine]　とりあえず「トールキャップ」は残しましたが、スペーサーは全部取り除き（上に）　ハンドル位置を下げ... 続きを読む
うねうね　スペーサー 2008/05/17 メンテナンス続きを読む

　最近　雨天使用が多い「しまうま：FELT S32号」　たまにはスプロケでも掃除しようかなっと思い外してみると[E:sweat01] 　こんな感じでスペーサーが「うねうね」になってます（´ヘ｀；）とほほ・・・　でも何でこんな部品が曲がるのでしょうか？？？　やっぱり普段の酷使でしょうか[E:annoy]... 続きを読む
「しまうま：FELT S32号」の大掃除 2008/05/11 メンテナンス続きを読む

　昨日は　大雨の中を長時間酷使された「しまうま：FELT S32号」[E:sweat01]　今日は掃除を兼ねて集中メンテナンス[E:wrench]　洗車はもちろん稼動部全ての注油・グリスアップをしました[E:shine]　明日からまた頑張って走ってもらわないといけないので[E:up]（でも、リアディレーラーのプーリーはそろそろヤバイかも・・・少し回転が・・・）... 続きを読む
ボキッ・・・ 2008/05/04 メンテナンス続きを読む

　昨日の「美山練習」の時から気になっていたのですが・・・　「ＢＢ付近」から「ボキッ　ボキッ　ボキッ」と異音が・・・　ＢＢかな？っと思い練習前にメンテナンスして出発しましたが・・・　違いました[E:down]　原因はこの「シートポストクランプ」　固定ボルトが折れました[E:down]（厳密に言うとクランプのネジ山もナメてますし、ボルトも完全に破断しています・・・）　風花ちゃんの身長（110cmぐらい）と比較し... 続きを読む
ホイールからの異音 2007/10/15 メンテナンス続きを読む

　しまうま　の「COLNAGO:ARTE号」の練習用ホイール「XERO CENTAURI XCR-1」です。カタログスペック的にはFRONT 690g、REAR 884g、ペアで1574gです。　前後輪ともスポークをクロスさせて組んであります。リムハイトは300mmということも相まって踏み心地は「硬い」です。リアはしまうまの全開ダンシングでもスポークの接触部が「キイキイ」いうぐらいでヨレません。フロントも超高速ダウンヒルの「しまうまクレイジーブレーキ... 続きを読む
スプロケの「歯」が飛びます！！ 2007/10/04 メンテナンス続きを読む

　しまうま　の「エアプレーン号」のリアスプロケは「CS-6500」の9速。（11T-23T）リアメカも「RD-6500」の9速。多分、走行距離は25.000km以上・・・　写真では分かり難いですが非常に「磨耗」して歯と歯の間が広～くなってしまってます+++ 　なので、フロントアウター（53T）で緩い上り坂でトルクをかけるとギアが「バン！」と飛びます？？　勢い余って落車しそうになります・・・　もう交換どきかな・・・（とっくに過ぎてる... 続きを読む
ぺらぺらブレーキ 2007/09/19 メンテナンス続きを読む

　先日、タイヤのあまりの消耗にビビった　しまうま　でしたが・・・　ブレーキもヤバイ・・・　写真はエアプレーンのフロントブレーキシュー「Shimano R55C2」です。　やはり、激重リュックのせいでしょう・・・　雨が多かったけど、それにしても、よく減りました・・・... 続きを読む
あっ！　ケーブルカッターあった 2007/09/10 メンテナンス続きを読む

　ちょっと前に買った「シマノ：ケーブルカッター」。なぜか行方不明・・・？　あぁ・・　萌花ちゃんのおもちゃ箱にありました・・・　これでエアプレーンのシフトワイヤーが変えれる！！　今日は、朝の大雨で朝練キャンセル・・・... 続きを読む
クリート割れました・・・ 2007/08/19 メンテナンス続きを読む

こんな感じで割れてました・・・　今日の金剛山の上りの時に左側がイエロークリートみたいに動く？？と感じたのですがやはりです！！　平地でギアをかけた時に「踏む」とズレるから「何か変？」と思っていたら・・・　まあ消耗品やからしょうがないねぇ・・・... 続きを読む
コリマの緩み・・・ 2007/08/16 メンテナンス続きを読む

この矢印のとこが緩んでました・・・　今日の夕方、ちょっと流しで乗った時に久し振りに付けてみたら、スプロケのシマノ専用スペーサーが付いていない様な変速の渋さ？？　帰って点検するとホイールを装着した状態で、スプロケがガクガク動きます？？　速攻で外して点検・・・　手で回るぐらいの最悪の状態でした・・・　でも、逆に鈴鹿までに気付いて良かった・・・... 続きを読む
ハンドル高 2007/08/11 メンテナンス続きを読む

ステム交換で、「COLNAGO ARTE」のハンドルはかなりイイ感じになりました！！　「エアプレーン」をシム1枚分上げたらやっと同じ高さです・・・　まあ鈴鹿までにポジション出しします！！... 続きを読む
XEROのシマノ10速スペーサー 2007/07/16 メンテナンス続きを読む

苦肉の策で「スペーサーを切って広げる」という荒業にでた　しまうま　でしたが・・・・　結果は・・・　スペーサー無しの時とは比較にならないぐらいイイです！！　今日の金剛山の上りで、必殺の「低ケイデンス+あほ力踏み」のしまうまの走りでも殆どミスなく変速します！！（でも純正には負けます・・・）　このスペーサーってとても大事なんですねぇ... 続きを読む
XEROホイールのシマノ10速スペーサー 2007/07/14 メンテナンス続きを読む

なぜかシマノ純正スペーサーが合わない　しまうま　のXEROホイール・・・　しょうがないから、シマノスペーサーをカットしてみました・・・　実走してないので分からないですが変速はスペーサー無しとは比較にならない程イイです・・・　台風が過ぎたら試してみます！！... 続きを読む
シマノ10速のスペーサーは大事・・・ 2007/06/14 メンテナンス続きを読む

これは　しまうま　のCOLNAGO ARTEの練習用ホイール「XERO CENTAURI XCR-1」です。カタログスペック的にはFRONT 690g、REAR 884gとまずまずなのですが・・・　買って小渡くんと組み立てた時「スペーサーは無いんですかね・・・」と指摘されましたが、やはり必要だったみたいですねぇ～　偉い小渡くん！！何か、9速にはスペーサーがいらなくて、１０速にいるとは・・・　変な感じですが、本当に如実にシフトフィールは変化... 続きを読む
シマノ9速と10速の互換性 2007/05/31 メンテナンス続きを読む

エアプレーンのコンポは「寄せ集め」なので混成です。とても複雑です・・・・チェーンリングは10速デュラクランク・BB・は10速アルテリアディレーラー・フロントディレイラーは9速アルテ STIレバーとブレーキアーチは9速アルテ今までは、チェーンは10速用でしたが変速が・・・リアは普通に変速しますが、音鳴りします。　フロントの変速は最悪です。特に... 続きを読む