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    ANYROAD改造④

    このフレームの 最も問題点が
    「高いポジション」

    当たり前だが このバイク
    「誰でも どんな道でも」というのが 開発コンセプト
    高い 楽なポジションが「売り」なのである

    それを・・・
    このハンドルで「下げる」
    181208-08.jpg
    前傾しないコンセプトに立ち向かい
    「前傾」する

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    ANYROAD改造③

    このフレームにした 大きな理由がこれ 「ブレーキ」

    雨天での使用では
    リムブレーキの制動力では危険
    ロードでは 元々「止まる」ためのブレーキではなく 「速度調整」である
    障害物は 止まるモノではなく 「避ける」モノ
    混雑した 雨の幹線道路では これが無理・・・

    だから「ディスクブレーキ」だが
    メンテナンス性を考えれば 油圧式よりメカ式
    181208-07.jpg


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    ANYROAD改造②

    まずは
    駆動関係

    CLARISのトリプルが付いてたので・・・
    7900DuraAceの10速に変更
    チェーンリングは ROTOR QRINGS 53T いつもの楕円リング
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    ANYROAD改造①

    通勤バイクを 変えた

    最近 自動車の通りの少ない山を回って通勤出来る程 脚も時間も無い
    混雑した幹線道路を通行するしかない
    多少の雨でも自転車通勤するし・・・
    今までのバイクでは 危険だ・・・

    なので
    かっこわるい理由だが バイクを変えた

    バイクは これ↓
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    GIANT ANYROAD3

    新車でも10万円を切る格安入門用グラベルロード
    重量も11kgと 重い
    はっきり言って ダサい・・・

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    救出

    先日
    引越の処分品から見つけたバイク
    20181204-09.jpg
    パッと見た目には 普通に乗れそうだったが・・・

    かなり大きな落車を経験している感じ・・・
    分解すると さらにヤバイ感じ

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    ZEBRA

    これカッコいい
    20181204-07.jpg


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    自転車との付き合い方

    もう・・・ 仕事が殺人的に忙しい
    とりあえず 今の部署になって3ヶ月が経過した
    とてつもなく長い3ヶ月だったが 
    どうにか仕事はこなせるようになった

    デスクワークなので 「運動不足」になる
    処々のクレーム対応も多く 「ストレスが溜まる」
    ツーリングにでも行きたいが・・・
    休みと 脚がない・・・
    20181204-01.jpg


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    分相応

    夕方に 自転車のメンテが終わったので
    肝心の「エンジン」である 自分の身体のメンテに行った

    整骨院で 腰と脚を中心にメンテしてもらった

    そのあと
    近所のトレック・ショップに行った

    最新式のバイクが「ズラリ」!
    最新のワイドリム搭載のエアロ・ロードなんか
    もう本当にカッコいい

    でも 冷静に考えると
    エントリーモデルのプライスですら
    今の私には「高価」である 買える訳がない
    まして 最新TTバイクなんか・・・

    と 目の保養だけで 帰宅した

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    ストレージ? 倉庫?

    UCIルールに縛られず
    エアロ効果を追求したデザインを纏い
    実戦で評価されている フェルト・トライアスロンバイク「IA」
    181010-01.jpg
    新モデルで ディスクブレーキを搭載

    「UCI無視」の姿勢が 大好きだ!
    本当に カッコいい

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    MYバイク

    その元戦友からのリクエスト

    夜しか会わないので
    バイクがよく見たいらしい・・・
    しょうもないバイクですが 参考になれば幸いです
    180915-10.jpg


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    CINELLI Vigorelli

    チネリのトラックフレーム「Vigorelli」

    2019年モデル「Vigorelli Shark」
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    チューブもエアロ形状となってる
    リア三角がコンパクトなので 剛性ありそう
    180908-02.jpg

    この BBシェル下のフィンが 鮫 のようだから
    180908-03.jpg


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    e-ロードバイク いいなぁ

    海外では 何かと人気がある e-バイク
    要するに 電動アシスト自転車

    日本では・・・
    電動自転車といえば
    ↓こんな「激ダサ」な ママちゃりだが
    180821-05.jpg

    欧州で人気の電動アシスト自転車(e-バイクというべきか?)
    BESV(ベスビー)」
    ↓こんなにカッコいい 普通のロードバイクみたい
    180821-01.jpg


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    テーマ : 自転車
    ジャンル : 趣味・実用

    獅子睨み

    ユーロバイク で ひと際目立ったバイク
    180820-05.jpg
    シーポ Shadow-R

    このバイク 従来のフロントフォークを廃し 
    フェンダーみたいにホイールを覆うカウルから伸びるステーでハブを支える
    スゴイ インパクト!
    乗ってみたい!

    他にも KOGA のこれ↓もイイ
    180820-03.jpg
    アグレッサー隊みたい

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    BILSTEIN

    今朝の通勤時の事

    石川サイクリングロードを通っていた時
    前にトレックのロードバイク
    180812-01.jpg
    トレックさん まったりペースだったので後ろについてしまった


    前に 工事の後の大きなギャップ
    飛ぶのを忘れていて踏んでしまった
    前走のトレックも同じく踏んだ
    こっちは ハンドルに思いっきり突き上げ方があったが
    トレックは何ともなさそう・・・

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    TTポジション

    私の TTポジション
    180729-05.jpg
    マシンも 古いが
    ポジションも長年変わっていない

    自分なりには 快適に乗っている


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    百式

    百式?
    180724-01.jpg

    180724-02.jpg

    GIOS CANTARE の滑り方

    腰が 痛い・・・

    何故か?
    原因は・・・
    雨のロードバイク通勤である

    こんな鉄板や
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    こんなマンホール
    水溜り
    180611-03.jpg
    雨天走行は 「滑るのが当たり前」

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    GIOS CANTARE インプレ

    約1週間 一緒に走った GIOS CANTARE
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    やっと クセ がつかめてきて
    「乗ってる」から 「操ってる」になってきた

    先に「結果」から言うと
    普通にイイです

    では 詳細インプレ↓

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    GIOS CANTARE

    GIOS CANTARE

    捨てられていた フレームなので
    何も知らずに乗っている
    先日 ロードバイク通勤途中に 知らないGIOSのローディに話しかけられた
    「イイですよね ジオスブルー」

    「でも・・・?」
    「CANTARE って フラットバーですよね?」って そのローディ
    知らなかった私・・・
    調べてみた 本当だ・・・
    180603-01.jpg
    ミストラルより少し上位機種のフラットバーロードみたい
    私のは カーボンフォーク装着車なので
    さらに上位グレードらしい
     (そのローディが教えてくれた)

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    GIOS デビュー

    昨日 ポジションの微調整した GIOS
    でも まだ ポジションがイマイチ決まらない・・・
    ウダウダ サドルをさわりながら通勤ライド

    こんな時に限って 絡んでくる ツーキニスト
    同じGIOSロード
    うっとおしいから 千切っておいた
    180529-01.jpg
    慣れないドロップハンドルは 普段より何か疲れる・・・


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    GIOS の 最終調整

    ゴミから再生したGIOSロードバイク
    当然そのままでは乗れる状態ではなかったので
    ストックしていた部品で修理

    180528-01.jpg

    今日の通勤ライドで調整した
    とりあえず急いで組んだ状態なので
    細かな調整が全く出来ていない
    ディレーラーのインデックス調整をして
    各部の微調整をする為に工具をポケットに出発


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    ゴミからのロードバイク②

    今朝 会社に着くと・・・?
    廃棄物の中に こんなモノが
    180521-01.jpg
    クロモリ・ピスト

    そんなに いいパーツは使っていないが
    雰囲気はある
    カッコいい


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    テーマ : 自転車ロードレース
    ジャンル : スポーツ

    ゴミからのロードバイク

    引越の際に発生する「不用品」
    もったいないモノも多い・・・

    自転車も よく捨てられている
    寄せ集めてみた
    こんなに立派なロードバイクになった
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    働く自転車

    街でも 自転車を見てしまう
    無造作に こんな感じで マニアックなバイクが・・・
    180329-01.jpg



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    レギュレーション無視

    レギュレーション

    確かに必要
    でも・・・
    それが 進化を妨げている場合も無きにしも非ず
    ただ ひたすらに 進化したらどうなる?
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    塗装 あれこれ

    私のバイクの塗装
    去年の秋に イメージチェンジに塗り替えた
    180307-05.jpg
    その記事は →これをクリック

    わざと汚く塗って ムラを付けて 道具風になるように
    ミリタリー塗装にした


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    働く自転車

    最近 よく見かける こんな↓自転車
    180301-01.jpg
    燃料代削減
    駐禁対策
    などなど 企業側にはメリットが大きそう

    でも・・・
    配達している人は 超大変そう・・・

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    谷町マニアック

    今日は 仕事の見積業務で 大阪:谷町に
    表通りは 駐車料金が高いので
    極力 裏道に面した駐車場に停める貧乏根性

    その時に発見した バイク

    自作「サイドカー」
    180204-02.jpg
    ちゃんと 「リンゴ箱」が鎮座するフレームを作ってある
    素晴らしいアイデア&技術力
    これ 売れるんちゃう?(綺麗にしたら・・・)

    そうかと思えば
    こんなマニアックなバイクが
    コインパーキング横に 普通にあった
    180204-01.jpg
    地味なので 素人には分からないだろうが
    物凄くイイ
    パーツのチョイスが素晴らしい


    あれ?
    ちゃんと 仕事もしてますよ 私

    フロントだけディープ

    路面ウェットだし・・・
    風強いし・・・
    でも・・・ 通勤ライド
    171118-01.jpg

    最近
    通勤の往路は幹線道路を外して走っているが
    復路は中央環状線を使っている
    なので 自転車通勤の方を結構見る
    いまだに ピスト乗りも多い

    ふと思ったが
    このフロントだけディープ
    171118-02.jpg
    トリックでスキッドで滑らすから
    リアはスポークが多い頑丈なローハイトで
    フロントは ディープがバトンというものだと思っているが

    リアフリーハブで このルックスは???である

    さらに・・・
    171118-03.jpg
    これは??? ピスト風ロード???
    確かに フロントのほうが空力を改善する効果が大きいので
    フロントだけディープリムもありだが

    秋の雨対策

    何か 急に「秋」な感じが・・・
    私的には 年中「夏」でイイのだが

    秋ということで 台風シーズン
    雨も多くなる
    だから・・・ アルミバイクを少しイメージチェンジしてみた
    170911-01.jpg

    マットグレーに塗装した
    ミリタリー風に汚く仕上げてみた
    170911-02.jpg
    まあ・・・ お金をかけない気分転換かな?
    でも 案外カッコイイと 自画自賛
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    プロフィール

    Stripes:しまうま

    Author:Stripes:しまうま
    クロモリ ロードバイクに乗っています

    毎日、通勤60km頑張っていますが・・・
    ファンライドです

    仕事は 引越屋してます

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