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    ゲリラ雪

    今週は 自転車に乗れていない・・・

    なので乗りたかったのだが
    昨夜の天気予報では 朝から雨?

    家を出る時は 晴れていたが・・・
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    いきなり来た


    あれ? 曇って来た?
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    いきなりの雪
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    グラベル用カーボンホイール

    今朝の通勤は 寒の戻りか? 凄く寒かった・・・
    三寒四温ですか・・・
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    朝の河川敷のグラベルは
    「霜柱」でサクサクしてて 面白かったが

    ふと 思うが
    延々とグラベルを走れるコースがあったら面白い?

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    グラベル・ツーリング行ってみたい

    レースを走っていた頃は
    当然ながら 速さ=正義 であった

    速さ・強さが重要だった
    バイクも それに対応出来るモノだった

    でも 最近 思う
    こんな風景見ながら
    190314-01.jpg
    ゆっくり走りたい

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    間違い探し?

    理由はないが・・・
    微妙にバイクの仕様変更

    さあ 分かります? って感じ・・・

    ■■変更前■■
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    ■■変更後■■
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    アワイチへのお誘い

    今日 VC福岡の佐藤選手からのお誘いがあった

    今や タダの「おやぢ」の私に プロチーム主催のツーリング・・・
    ヤバいなぁ。。。
    本気で「脚」ないのに

    でも
    久し振りに皆に会いたいし
    会社に無理いって スケジュール調整してみようかなと思う

    前回は もう2年以上前に参加させて頂いた
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     (この時は 少しは脚がのこっていたが・・・)

    そういえば・・・
    過去の淡路島といえば

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    GIANT救出⑥

    チェーン交換
    190306-29.jpg

    インデックス調整
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    完璧
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    GIANT救出⑤

    落車で深刻なダメージを受けているリアディレーラー
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    エンドも曲がってるので要交換
    チェーンなんて・・・
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    GIANT救出④

    次は 最も肝心な ドライブトレイン関係

    タイヤ
    フロントは ホイールごとない・・・
    リアも こんな感じ
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    タイヤ&チューブは完全に使えない
    ホイールも ポテチみたいに歪んでいる・・・

    タイヤ&チューブは完全に交換
    今時の グラベルロード用のセンタースリックをチョイス
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    リアハブも
    完全に逝ってる
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    オーバーホールして
    玉当りの調整で復活

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    GIANT救出③

    苦労したのが・・・
    これ↓
    190306-14.jpg

    シートポストのクランプのボルトが完全に錆びていた
    どうにか途中まで回したが・・・
    途中で「折れた」・・・

    外すのに一苦労・・・

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    GIANT救出②

    ヘッドは かなり酷い状態
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    完全オーバーホールが絶対

    リア変速関係もダメ
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    ブレーキもダメ
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    GIANT救出①

    先日 引越処分品に紛れていたバイク
    190306-01.jpg

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    結構 痛んでいるが
    修理すれば乗れそう

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    遅ればせながら お雛様

    今日は ナナちゃんと 「お雛様」の飾りつけ

    わが家のお雛様は
    嫁が実家から持って来た年代モノ

    頑張って? 出します
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    52歳

    52歳になった

    50歳を過ぎてからも 色々新しい事がある日々を過ごさせて頂いている
    職場では 当然私が最年長・・・
    息子と同年代のスタッフと同じく仕事をしている

    今年1年も
    「新しい」事をやりたい
    同じ事を繰り返すと 人間は錆びる
    錆びない様に 腐らない様に 頑張ります

    コーナーリング テクニック

    ダウンヒル アタック
    190221-01.png

    190221-02.png
    もう「自転車」の領域ではない・・・

    すばらしいライディング・フォーム
    超人的なコーナーリング・テクニック

    将来は
    こんな感じで ロードバイクのコーナーリングも
    異次元の領域まで行くのか?
    190221-03.jpg


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    ヘッドライトの結露

    去年の2月に購入してから 私の酷使に耐えているヘッドライト

    先日 ふと見たら・・・
    内部に結露?
    190219-01.jpg
    雨が進入したのか? こんな感じになってる・・・

    自動車でも たまに見かけますが・・・
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    さすがに 寿命ですかね

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    PIRELLI P ZERO ロードバイクタイヤレンジ

    ピレリの復活?
    自転車用ハイパフォーマンスロードタイヤ「P ZERO VERO」
    F1用タイヤと同名なのがイイ

    私も 昔 レースで使用していた
    結構 気に入っていたが ロードレースシーンから
    ピレリがフェードアウトしていったので諦めていたが
    復活したみたい
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    カッコいい!

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    190214-03.jpg





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    ふわポカハグにゃん

    明日の朝も寒いだろうなぁ・・・
    イヤだなぁ

    雪だったら ヤバいなぁ・・・
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    もうリムブレーキには戻れない?

    私の通勤号「GIANT ANYROAD」

    ブレーキは エントリーグレードの機械式ディスクブレーキ
    下位グレードの片押し
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    見た目がダサい・・・ が十分に制動力はある
    雨天走行での制動力は 絶大な恩恵がある

    もうリムブレーキには戻れない? 感じ・・・?


    少し前までは
    ロードバイク=キャリパーブレーキ一
    でしたが・・・
    190211-05.jpg


    雨でも止まる
    太いタイヤが履ける
    メンテナンスがあまりいらない
    ので・・・ もうディスクでイイような・・・


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    GORIX マッドガードマン

    GORIX マッドガードマン


    取りあえず2週間程度の使用
     (前回の記事は ⇒こちらをクリック
    間に 大雨の走行あり マッド路面走行あり 
    割と過酷な条件で使用しました

    見た目は 「どこに泥除けがあるの?」というぐらいシンプル
    190210-01.jpg
    ステーの無い側からでは こんなにシンプル


    ステー側からでも シャフト1本だけなので
    外観は損ないません とてもイイと思います
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    マッドガード本体が ブラック半透明なので
    ブラックのタイヤには合います
     (カラータイヤにはわかりません・・・)


    クイックに挟み込むステーも 精度が出てるので
    ガタつき等はありません
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    タイヤ交換が簡単になる?

    「TYREKEY」
    今までのタイヤレバーとは全く違う
    タイヤ交換の煩わしさが 大きく改善されるかも

    従来は タイヤ交換には「タイヤレバー」が必需品であったが
    気を付けないと インナーチューブを傷つけてしまったり
    最悪 カーボンリムではホイールへのダメージもあったりした
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    でも これ↓
    トライスポーツからでた「TYREKEY」
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    フックの爪みたいな部分をタイヤのビードに掛け
    テコの原理でビードを持ち上げるという画期的な方法
    190208-03.jpg



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    おなか

    最近 おなか がヤバイ・・・

    まさに ぽっこりおなか・・・
    運動不足かな
    なんか たるんでるというより「出てる」
    「内臓脂肪」だね
    190130-01.jpg
    戻さないと・・・

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    体調不良の原因

    週末は 今期最高の「寒波襲来」らしい・・・

    寒いのもイヤだけど
    路面凍結が 一番怖い
    積もっていれば 諦めるが
    ブラックアイスバーンが 本当にヤバい

    なので・・・
    乗れるうちに乗っておこうかな
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     (我ながら サドル⇔ハンドル落差が・・・)

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    グラベル用マッドガード②

    まずは 台座金具をクイックに挟む
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    精度が出ているので
    クイックも ガタつかない

    ステー装着
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    調整幅が大きいので
    簡単にアジャスト出来た

    マッドガード装着
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    グラベル用マッドガード①

    グラベル走ると・・・
    背中が「泥だらけ」・・・

    今は こんなロード用の簡易マッドガードを使ってる
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    取り外し簡単なので ロードの時は重宝した
    最低限度に さらに小さくカットしたのがこれ

    でも・・・
    これでは全く効果がない

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    最近の楽しみ

    通勤しか自転車に乗れない 今の私
    休みは 家の用事+家族との時間で精一杯

    だから通勤時に 小さな楽しみを・・・
    最近 通勤用バイクが GIANT ANYROADなので
    石川サイクリングロードを走るとき
    グラベルを走っている
    190123-10.jpg
    こんな感じ

    でも これ結構楽しいかも
    まさに こんな感じで 舗装路から外れて
    あえて グラベルを走る

    「アホか?」と言われそうだが
    純粋に「楽しい」
    昔の「速さ=正義」ではない 楽しみがある

    私は「縞馬」だからか? 野生なのか?
    自分の後ろの「砂煙」が好きだ!

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    いいかげんな メーターブラケット

    先日 フリマサイトで メーターブラケットを買った

    届いた
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    一応 新品みたいだが・・・
    最悪の品質・・・

    ここに「真円」のパーツをはめる?
    どうみても「真円」ではない台座金具・・・
    190123-02.jpg

    当たり前だが 嵌らないので
    ペンチで押し込んだ
    190123-03.jpg
    隙間あるやんか・・・!

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    ヘッド周りの「ガタ」

    通勤用 GIANT ANYROAD

    先日から ヘッドにガタが出ている
    全部分解してメンテナンスしてみた
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    でも・・・
    解消しない・・・

    ベアリング自体の問題?

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    看板

    私の お仕事は 「引越サービス」
    トラックを 道路に駐車して作業することもある
    迅速な作業を心掛けているが やはり近隣には迷惑がかかる

    先日 現場担当者が
    メッセージボードを作成していた
    普通はこんな感じ
    190118-01.jpg

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    忘れてはいけない事

    1月17日
    本当に「衝撃的」な日だった
    綺麗だった神戸の街が 一瞬にして破壊された
    190117-02.jpg
    後の火災で 空が煙に覆われた
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    まさに 地獄絵図だった
    沢山の方が 亡くなった

    当時 私は 激震地区の芦屋で子供服屋の店長をさせて頂いていた
    それまで 当たり前にお店に来て 笑っていた子供たちが 何人も天に召された


    津波も同じく
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    一瞬で全てが飲み込まれた
    街がなくなった

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    通勤後の寒さ

    毎日の通勤が寒い・・・
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    今日も 世間では 「成人式」だが
    普通に「仕事」な私

    早朝から 着付けに忙しい新成人の方を見ながら通勤

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    握る位置

    通勤用 GIANT ANYROAD
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    先日 ハンドルを変更した

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    寒さ対策

    年が明けて 仕事が始まった
    年末年始で訛りまくった体での通勤35km×2は辛い・・・

    おまけに 寒波襲来
    寒い
    もう・・・ 帰りなんか・・・ 本当にイヤになる
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    ハンドル周り変更

    通勤用グラベルロードの ANYROAD
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    新年なので 気分転換に 少し変更してみた

    ごちゃごちゃした感じのハンドル周りを
    シンプル化

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    引越ハイブリッド

    私の お仕事は 「引越屋」
    お客様の引越を 快適に スムーズにする事が仕事

    運輸業に属するので トラックを使う
    うちのトラック
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    割と 地味・・・?

    でも大手さんは派手
     (私達零細企業とは違い お金もありますから・・・)
    サカイさん
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    この🐼 名前あるのかな?

    最大手のアートさん
    この前まで ドラえもんだった
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    ドラえもんの契約切れて「隠した?」
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    今度は ミニオン
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    スゴイねぇ・・・

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    初詣

    久し振りに 「7人家族」
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    全員で 毎年恒例の 地主神社の「錦織神社」に初詣
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    あけまして おめでとう ございます

    あけまして おめでとう ございます
    今年も宜しくお願いします
    19年賀状01

    通勤後の身支度

    クリスマスイブといえど 世の中の人の休日が多忙なのがサービス業
    我ら引越屋も 漏れなく この年末は忙しい
    今日も仕事

    当たり前の様に自転車通勤
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    冬で「寒い」とはいえ
    朝から30km以上走ると 「汗だく」になる・・・
    当然 このままでは仕事できない・・・
    なので 洗髪 洗顔して 身体を拭くわけだが
    181224-02.jpg
    私達 零細企業には シャワールームなどない
    だから 外で「水浴び」(笑)
    心臓麻痺で死にそうに「寒い」

    続きを読む

    ポジション変遷

    乗り込んでいくと
    変わってくるモノがある

    組み上げたばかりの 通勤号
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    無難な感じ・・・(笑)

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    メタル パッド

    ANYROADの ブレーキ
    機械式のディスクブレーキ
    181216-01.jpg

    下位グレードのモノなので
    パッドも・・・ 
    181216-03.jpg
    ハードブレーキングを繰り返すと
    すぐに減る

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    師走

    去年はどうだった? 振り返ってみた

    11月に 引越現場業務のエースが急に退職した
    おかげさまで 12月は ガッツリ現場業務で 
    3t車で走らせて頂いた


    一昨年は・・・?

    同じく現場作業のアルバイトがまとめて退職したので
    これまた ガッツリ現場業務だった



    だから?
    昨年の12月は
    171224-01.jpg
    たった 3回しか自転車に乗らなかったみたいだ

    ⇒その記事

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    走らないフレームの走らせ方

    先日から 通勤投入中の「GIANT ANYROAD3」
    181210-01.jpg
    「何だ?このバイクは・・・?」って 
    自転車乗りに ガン見される事多数・・・

    快適性を追求したフレームだろうから
    乗り心地はイイのだろうと思ったが さほど良くはない・・・
     (妙な改造のせいか?)

    見ての通り フレームの重心は極端に「低い」ので
    ダンシングの「振り」はイイが・・・
    踏んでも全く進まない・・・

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    ANYROAD改造④

    このフレームの 最も問題点が
    「高いポジション」

    当たり前だが このバイク
    「誰でも どんな道でも」というのが 開発コンセプト
    高い 楽なポジションが「売り」なのである

    それを・・・
    このハンドルで「下げる」
    181208-08.jpg
    前傾しないコンセプトに立ち向かい
    「前傾」する

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    ANYROAD改造③

    このフレームにした 大きな理由がこれ 「ブレーキ」

    雨天での使用では
    リムブレーキの制動力では危険
    ロードでは 元々「止まる」ためのブレーキではなく 「速度調整」である
    障害物は 止まるモノではなく 「避ける」モノ
    混雑した 雨の幹線道路では これが無理・・・

    だから「ディスクブレーキ」だが
    メンテナンス性を考えれば 油圧式よりメカ式
    181208-07.jpg


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    ANYROAD改造②

    まずは
    駆動関係

    CLARISのトリプルが付いてたので・・・
    7900DuraAceの10速に変更
    チェーンリングは ROTOR QRINGS 53T いつもの楕円リング
    181208-04.jpg


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    ANYROAD改造①

    通勤バイクを 変えた

    最近 自動車の通りの少ない山を回って通勤出来る程 脚も時間も無い
    混雑した幹線道路を通行するしかない
    多少の雨でも自転車通勤するし・・・
    今までのバイクでは 危険だ・・・

    なので
    かっこわるい理由だが バイクを変えた

    バイクは これ↓
    181208-02.jpg
    GIANT ANYROAD3

    新車でも10万円を切る格安入門用グラベルロード
    重量も11kgと 重い
    はっきり言って ダサい・・・

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    救出

    先日
    引越の処分品から見つけたバイク
    20181204-09.jpg
    パッと見た目には 普通に乗れそうだったが・・・

    かなり大きな落車を経験している感じ・・・
    分解すると さらにヤバイ感じ

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    ZEBRA

    これカッコいい
    20181204-07.jpg


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    自転車との付き合い方

    もう・・・ 仕事が殺人的に忙しい
    とりあえず 今の部署になって3ヶ月が経過した
    とてつもなく長い3ヶ月だったが 
    どうにか仕事はこなせるようになった

    デスクワークなので 「運動不足」になる
    処々のクレーム対応も多く 「ストレスが溜まる」
    ツーリングにでも行きたいが・・・
    休みと 脚がない・・・
    20181204-01.jpg


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    Tレックス

    今日 嫁+風花がお出かけ
    なので 残り3人でお食事

    お好み焼き
    181202-01.jpg


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    カラーリング

    某チームのバイク
    181126-04.jpg
    私のバイクのカラーリングに似てる

    何か 嬉しい・・・?

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    Stripes:しまうま

    Author:Stripes:しまうま
    クロモリ ロードバイクに乗っています

    毎日、通勤60km頑張っていますが・・・
    ファンライドです

    仕事は 引越屋してます

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